Téměř každý den jimi procházíme nebo projíždíme a většinou si jich ani nevšimneme: poklopy šachet jsou všude na ulicích a pěšinách. Následující článek poskytuje informace o typech a materiálech těchto součástí.
Tam, kde poklop přerušuje povrch silnice nebo cesty, je pod ním samozřejmě průlez. Toto řešení zajišťuje přístup k podzemním inženýrským sítím (elektřina, plyn, voda, telefon, kabel, internet atd.) nebo kanalizaci.
Průměr jímky je navržen tak, aby osoba mohla sestoupit a provést kontrolu, údržbu nebo čištění přívodních nebo vypouštěcích kanálů. Bývají zavřené, aby se v běžném životě do dolů nikdo nedostal. Na to jsou šachtové poklopy.
Kanalizační šachty: Typy zatížení
Po většině šachetních poklopů se pravidelně chodí nebo je dokonce přejíždí osobními nebo těžkými nákladními vozy. Samozřejmě poklopy musí být dostatečně pevné. K tomuto účelu existují kryty z různých materiálů vhodné pro instalaci na konkrétní místo. „Střechy a chodníky pro vozovky“ mají 5 typů zatížení pro chodníky, po kterých můžete chodit a jezdit):
- Třídy zatížení pro typy šachet
- Typ „L“ (lehký do 1.5 tuny) – tyto poklopy jsou instalovány v oblastech stezek pro chodce a ploch pro cyklisty
- Typ „C“ (střední do 12.5 tuny) – pro oblasti silničního provozu a lehké dopravy
- Typ „T“ (těžký do 25 tun) – pro veřejné komunikace ve městech s nákladní dopravou
- Typ „TM“ (těžká hlavní linka do 40 tun) – používá se na dálnicích se silným provozem běžných a extra těžkých vozidel
Existují také typy supertěžkých poklopů – „ST“ a supertěžké vyztužené poklopy – „STU“. Lehké poklopy se také dělí na podtypy. Uvedli jsme zde pouze ty hlavní.
Komerčně dostupné šachtové poklopy byly testovány v souladu s normami GOST 3634-2019 a jsou odpovídajícím způsobem označeny. Kupující tak snadno vidí, jaký produkt potřebuje. Typ zatížení udává, jakou váhu unese kryt šachty bez poškození. Na silnicích jsou vyžadovány poklopy minimálně typu „T“. Takové výrobky mají nosnost minimálně 250 kN (kilonewton), což odpovídá 25 tunám.
Kanalizační kryty: materiály a nátěry
Poklopy studní se skládají ze dvou částí: rámu, který se opírá o šachtu a je zabudován do vozovky nebo chodníku, a odnímatelného poklopu. Obě části mohou být vyrobeny ze stejného materiálu, ale není to nutné. Častou možností je například kovové víko kombinované s kovovým a betonovým rámem.
Litinové kanalizační šachty a šachty z jiných kovů
Tradičním materiálem víka, který je stále nejpoužívanější, je litina. Jde o železo s obsahem uhlíku vyšším než 2,06 %, které má oproti běžné oceli výhodu, protože je méně náchylné na rez. Litina je také velmi odolná vůči tlaku. Například rám a poklop litinových šachet splňují požadavky minimálně na typ zatížení „T“.
Kromě litinových šachtových poklopů existují ocelové, nerezové a hliníkové šachtové poklopy, ale ty jsou méně obvyklé. Litinové poklopy kryjí studnu a šachtu, kterou prochází potrubí přívodu studené a teplé vody. Takové trubky najdete v našem katalogu stavebnin nebo v sekci – Všechny trubky.
Při instalaci šachet na asfaltových cestách se používají speciální kryty. Kryt a rám jsou vyrobeny výhradně z kovu. Zvláštností těchto krytů je, že nejsou instalovány přímo nad povrchem vozovky, ale v jedné rovině s povrchem vozovky. To zajišťuje zcela hladkou vozovku a eliminuje efekt výmolů. U běžných šachtových poklopů je povolen výškový rozdíl mezi povrchem a přilehlou dopravní plochou až 5 mm.
Polymerové kanalizační šachty
V oblastech s malým dopravním zatížením se stále častěji uplatňují šachtové poklopy a rámy z plastu nebo lehkých kompozitních materiálů. Například polymerové (plastové) poklopy šachet jsou vyrobeny z recyklovaného plastu a poklop je vyroben ze skleněných vláken
Výrobek patří do třídy lehkého zatížení a je tedy vhodný pouze do prostor využívaných výhradně chodci a cyklisty. Výhodou polymerového poklopu je, že je 100% nekorozivní a víko váží 9 kg. snadno stoupá.
Geometrický tvar průlezů a ventilace
Existují jak kulaté, tak obdélníkové poklopy, v závislosti na tvaru studny pod nimi. Většina z nich je kulatých. Pravoúhlé šachty se často vyskytují v průmyslových oblastech a šachty pro telekomunikační vedení jsou často obdélníkové. V souladu s „Technickými smluvními podmínkami a pokyny pro montáž odvodňovacích konstrukcí ve výstavbě komunikací“ musí být u vozovek, kde je možný pojezd, použity šachtové poklopy s tlumícími vložkami.
Ne všechny, ale mnoho poklopů má větrací otvory ve víku. To je bezpodmínečně nutné pro větrání v šachtách studní vedoucích do kanalizace. Podzemní systémy produkují mírně korozivní páry, které mohou poškodit potrubí, pokud jsou umístěny v uzavřeném prostoru bez přívodu vzduchu. Vhodné otvory v krytu minimalizují poškození, jako je nebezpečná koroze sirovodíkem.
Nečistoty a kameny se mohou dostat do šachty ventilačními otvory. Z tohoto důvodu je v rámu pod krytem instalován lapač nečistot – obvykle kovový síťový filtr.
